船用主机用重油型号介绍

一、引言

随着船舶运输业的不断发展，船用主机的燃油需求也日益增长。其中，重油因其高热值、低消耗等优点被广泛应用。本文将介绍船用主机常用的重油型号及其特点。

二、船用重油型号

1. 渣油（Residual Oil）

渣油是重油的一种，是从石油原油中提炼出轻油之后剩下的黑色或深褐色油状液体。因其热值高、燃烧稳定等特点，广泛应用于船用主机。但排放的烟气含有较高的硫氧化物和氮氧化物，对环境有一定影响。

2. 船用燃油（Marine Fuel Oil）

船用燃油是专门为船舶发动机设计的重油，具有良好的燃烧性能、稳定性和抗腐蚀性。根据硫含量和粘度等参数的不同，有多种型号可供选择。船用燃油能够满足船舶长时间运行的需求，且对环境影响较小。

3. 低硫燃油（Low Sulfur Fuel Oil）

随着环保法规的日益严格，低硫燃油逐渐成为主流。其硫含量较低，燃烧产生的烟气对环境污染较小。低硫燃油具有高热值、良好的流动性等特点，广泛应用于现代船舶主机。

三、各型号特点比较

1. 渣油：热值高、燃烧稳定，但排放污染物较多；

2. 船用燃油：燃烧性能稳定、抗腐蚀，对环境影响较小；

3. 低硫燃油：硫含量低、环保性能优越，满足现代船舶环保需求。

四、结论

船用主机用重油型号多样，应根据船舶实际需求和环保法规选择合适的型号。在追求经济效益的同时，也要注重环保和可持续发展。随着科技的进步，低硫燃油等环保型重油将在未来占据主导地位。